Cambios de la DGT el 1 de octubre de 2026: qué cambia

El Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, modifica de forma extensa el Reglamento General de Circulación y entra en vigor el 1 de octubre de 2026. Es la reforma más amplia del reglamento en más de veinte años. Su idea central es proteger a los usuarios vulnerables: peatones, ciclistas, usuarios de patinete y motoristas. Aun así, cambia cosas que afectan a cualquiera que conduzca. Repasamos lo importante de estos cambios de la DGT y qué se aplaza.

Última revisión de este contenido: 29 de septiembre de 2026.

Qué cambia en los semáforos con peatones

A partir del 1 de octubre, el ámbar intermitente no podrá coincidir con el verde peatonal, y antes de esa señal el semáforo mostrará una fase de luz roja fija. El ámbar intermitente no desaparece, pero deja de convivir con el verde para quien cruza a pie. La reforma obliga a los ayuntamientos a reprogramar sus cruces, así que es posible que no todos los semáforos cambien el mismo día. Ante la duda, no des por hecho que el intermitente te da paso si hay peatones.

Según los medios, saltarse esa nueva fase roja se sanciona como un semáforo en rojo convencional: 200 euros y 4 puntos.

Adelantar a ciclistas: 1,5 metros y cambio de carril

El artículo 85.4 endurece el adelantamiento a peatones, ciclomotores, patinetes y ciclistas. Exige una separación lateral mínima de 1,5 metros y, si hay más de un carril por sentido, cambiar completamente de carril. Fuera de poblado hay que reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía.

Además, los vehículos a motor deben guardar una separación mínima de cinco metros con los ciclistas que les precedan en el mismo carril.

Ciclistas y patinetes eléctricos

• Posición en la calzada: los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril, y en vías con al menos dos carriles por sentido, por el derecho.
• Casco: se mantiene en vías interurbanas y para menores de 16 años, y ahora también deben llevarlo los ciclistas profesionales en vías urbanas.
• Edad de los patinetes: el reglamento fija en 15 años la edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal.
• Dónde no pueden ir: tienen prohibido circular por aceras, autopistas, autovías, travesías y túneles urbanos.

Motoristas: guantes, calzado cerrado y arcén

Aquí conviene aclarar un malentendido muy extendido. El calzado cerrado en todo tipo de vías y los guantes en vías interurbanas se exigen a conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores. No es una prohibición general de conducir con chanclas para todos los coches. Estas obligaciones afectan a quien lleve cualquier moto, desde el A1 hasta el A; si estás pensando en sacarte el permiso, repasa los requisitos y edades del carnet de moto A1, A2 y A.

También se permite, de forma excepcional, que las motos usen el arcén derecho en tramos acordados y señalizados con congestión, a un máximo de 30 km/h y en fila de a uno.

Atascos y nieve en autopistas y autovías

Si hay retención y los vehículos circulan a paso de peatón o están parados, hay que dejar un pasillo libre para emergencias. En vías de dos carriles por sentido se forma en el centro, y en vías de tres o más, entre el carril más a la izquierda y el contiguo. Con nieve queda prohibido adelantar y hay que circular por el carril más a la derecha.

Cinturón de seguridad

Desaparecen las exenciones al uso del cinturón que amparaban a taxistas, vehículos de mercancías y coches de autoescuela. Si trabajas conduciendo, desde el 1 de octubre debes llevarlo abrochado.

Qué se aplaza hasta el 1 de octubre de 2027

No todo entra en vigor a la vez. Esto tiene un año más de margen:

Medida	Exigible desde
Casco homologado (no solo certificado) en ciclomotores	1 de octubre de 2027
Alumbrado siempre encendido en patinetes	1 de octubre de 2027

Hasta entonces, en ciclomotores siguen valiendo los cascos certificados. El resto de la reforma se aplica desde el primer día: no hay un período transitorio general.

Multas y puntos: qué esperar

Cada infracción tiene su propia sanción, y los importes concretos dependen del artículo infringido. Como referencia, los medios recogen multas de 200 euros para varias de las nuevas obligaciones. Lo más sensato es conocer las normas, porque un error de bulto te puede costar puntos. Si quieres saber cuánto margen tienes, mira cómo funcionan los puntos del carnet y las multas de tráfico.

Y recuerda que las denuncias no duran para siempre: consulta cuánto tarda en prescribir una multa de tráfico.

Preguntas frecuentes

Fuentes oficiales

Real Decreto 518/2026 en el BOE (https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2026-13889)